Hoch oben am Südsattel hört der Wind niemals auf. Am 22. September 2025 stand der polnische Skibergsteiger Andrzej Bargiel auf 8.848 Metern und begab sich auf eine Linie, die neu definieren würde, was am Everest möglich ist. Er war ohne zusätzlichen Sauerstoff aufgestiegen. Jetzt würde er auf die gleiche Weise abfahren—vom Gipfel zum Basislager, in einem durchgehenden Abstieg.
Bargiel startete die vertraute Südsattel-Route hinunter und bewegte sich mit der Präzision, die zu seinem Markenzeichen geworden ist. Er fuhr durch den Hillary Step und am Balkon vorbei, zog kontrollierte Schwünge über das Lhotse-Gesicht und navigierte durch den Khumbu-Eisfall mit der Art von Mikro-Anpassungen, die in extremer Höhe Überleben von Katastrophe trennen. Ein Whiteout und pure Erschöpfung zwangen ihn zu einer Übernachtung in Camp II und teilten den Abstieg in zwei Etappen. Aber am Morgen des 23. September hatte er vollbracht, was niemand zuvor geschafft hatte: eine Skiabfahrt vom Gipfel zum Basislager ohne Sauerstoffflasche.
Das über Red Bull Content Pool veröffentlichte Filmmaterial zeigt schmale, kontrollierte Schwünge durch windgepressten Schnee. Die Leistung geht über Athletik hinaus—Bargiel verbrachte fast 16 Stunden über 8.000 Metern, in Luft mit nur einem Drittel des Sauerstoffs auf Meereshöhe. Es war bewusstes, chirurgisches Skifahren an der Grenze menschlicher Physiologie.
Drei Wochen später näherte sich Jim Morrison dem Everest von Norden. Am 15. Oktober 2025 erreichte der amerikanische Skifahrer den Gipfel und stürzte sich in die Hornbein- und Japanischen Couloirs—eine Linie durch die Nordwand des Everest, die frühere Versuche besiegt oder getötet hatte. Morrison fuhr 2.760 Meter (9.055 Höhenmeter) in einem einzigen Durchgang und beendete den Abstieg in 4 Stunden und 5 Minuten. Die Route verlangte alles: extreme Steilheit, enge Rinnen und Abschnitte, wo er seine Skier abnehmen musste, um abzusteigen oder sich abzuseilen.
Wo Bargiels Abstieg eine Studie in Kontrolle und Geduld war, war Morrisons Geschwindigkeit und Improvisation. Seine Expedition wurde von einem kleinen Medienteam unter Leitung von Jimmy Chin und Chai Vasarhelyi dokumentiert. Morrison widmete die Abfahrt Hilaree Nelson, seiner verstorbenen Partnerin, die 2022 am Manaslu starb. Für ihn war dies nicht nur ein technisches Ziel—es war persönlich.
Beide Abfahrten schrieben Geschichte, aber auf unterschiedliche Weise. Bargiel vollendete die erste Sauerstoff-freie Skiabfahrt vom Gipfel zum Basislager am Everest. Morrison wurde der Erste, der die vollständige Hornbein-Couloir-Route befuhr—eine Linie, die Menschenleben gekostet hat, darunter Marco Siffredi, der dort 2002 verschwand. Beide Männer hatten Filmteams, die ihre Versuche dokumentierten, Aufnahmen, die diese Ära des Extremskifahrens definieren werden.
Was diese Geschichten verbindet, sind nicht nur Höhenmeter oder Genehmigungen. Es ist das Beharren darauf, dass der Berg zu den Bedingungen des Athleten angegangen wird. Bargiels Karriere liest sich wie ein Verzeichnis kalkulierter Risiken: akribische Akklimatisierung, Drohnen-Aufklärung von Linien und konservative Entscheidungsfindung, die sich zu außergewöhnlichen Leistungen summiert. Seine Everest-Abfahrt war die Krönung jahrelanger Planung—die Verschmelzung von Reinheit des Aufstiegs und Abstiegs am höchsten Gipfel der Welt.
Morrison trägt andere Einflüsse. Er ist geprägt von der Freeride-Kultur und einem Leben steilen Skifahrens. Sein Aufstieg und Abstieg waren sowohl zutiefst persönlich als auch öffentlich, für eine Dokumentarveröffentlichung gefilmt. In Interviews beschrieb Morrison die Linie als Opfergabe—eine Art, gemeinsame Obsession und verlorene Partnerschaft zu ehren.
Es gibt keinen einfachen Weg, diese Abfahrten zu vergleichen. War Bargiels Ansatz ohne Sauerstoff beeindruckender? Oder Morrisons erste Hornbein-Abfahrt? Die Debatte verfehlt den Punkt. Jede Abfahrt veränderte, was wir für möglich hielten. Bargiel definierte physiologische Grenzen in der Höhe neu. Morrison bewies, dass eine legendäre Linie tatsächlich befahrbar ist. Sie brachten den Sport aus verschiedenen Winkeln voran—der eine durch nachhaltige technische Ausführung, der andere durch ästhetische Kühnheit.
Am Basislager maßen die Sherpa-Teams, die beide Expeditionen unterstützten, die Bedingungen mit praktischer Sprache: Fenster, Wächte, Sérac. Für sie wird der Unterschied zwischen Erfolg und Tragödie in Wetterfenstern und Timing gemessen. Das Filmmaterial beider Abfahrten—hochauflösende Bilder vom Red Bull Content Pool für Bargiel und Morrisons persönlichem Medienteam—wird jahrzehntelang studiert werden.
Wenn es hier eine Lektion gibt, geht es nicht um Hybris oder Demut. Es geht darum, wie Können und Urteilsvermögen sich auf steilem Schnee abspielen. Bargiel und Morrison praktizieren unterschiedliche Ansätze am selben Berg. Der eine ist methodisch und präzise. Der andere ist intuitiv und schnell. Zusammen zeigen sie, dass modernes Skibergsteigen nicht eine Sache ist—es ist ein Gespräch zwischen Technik und Temperament, zwischen dem, was wir messen können, und dem, was es kostet.
Zwei Abfahrten, zwei Philosophien
Bargiels Präzisionstechnik trifft auf Morrisons Freeride-Instinkt. Der eine beweist, dass Kontrolle in der Todeszone möglich ist. Der andere zeigt, wie man Chaos in Form bringt. Zwischen ihnen liegt die wahre Spitze des modernen Skibergsteigens—wo Berechnung und Instinkt die perfekte Linie ziehen.
Technische Hinweise & Ausrüstung
Bargiels Setup
- Ultraleichte Tourenski, ähnlich denen bei seiner K2-Abfahrt 2018.
- Salomon X-Alp S-Lab Carbon-Klasse Schuhe: steif, aber minimal.
- Fuhr durch den Khumbu-Eisfall ohne Fixseile zu benutzen—möglicherweise der Erste, der dies tat.
- Bewältigte Übergänge zwischen betonhartem Eis am Balkon und weicher Kruste im Eisfall.
- Minimaler Rucksack: Lawinenausrüstung, Sonde, O₂-Sättigungsmonitor, Kommunikation, Rettungsset.
Morrisons Setup
- Bigmountain-Freeride-Ski mit hoher Torsionssteifigkeit für 50°+ Gelände.
- Tourenbindungen mit Sofort-Verriegelung für die Abfahrt.
- Lawinenverschüttetensuchgerät, Sonde, Airbag, Steigeisen, minimale Biwak-Ausrüstung.
- Das Unterstützungsteam nutzte Drohnen und Hochgebirgskameras für Filmaufnahmen an der Nordwand.
Umweltfaktoren
- Bargiel sah sich Temperaturen um –30°C mit Winden über 40 km/h gegenüber; barometrischer Druck am Gipfel etwa 330 mbar.
- Morrison traf auf die härtere, kältere Schneedecke, typisch für die tibetische Seite—feste Bedingungen durchsetzt mit beladenen Taschen, wo jeder Sturz tödlich wäre.
Leistungskontext
- Bargiels Ohne-Sauerstoff-Ansatz ist beispiellos für eine Skiabfahrt vom Gipfel zum Basislager.
- Morrisons Hornbein/Japanische Verbindung markierte die erste vollständige Skiabfahrt dieser Nordwandlinie.
- Beide erforderten Elite-Akklimatisierung (VO₂ max über 70 ml/kg/min) und außergewöhnliche neuromuskuläre Koordination unter Hypoxie.
Zeitplan – Andrzej Bargiel (Südsattel-Route)
| Datum | Uhrzeit (Ortszeit) | Ereignis |
|---|---|---|
| 19. Sep. 2025 | 04:30 | Aufbruch vom Basislager zum Gipfelsturm |
| 21. Sep. 2025 | 23:24 | Verlassen von Camp IV (Südsattel, ~7.900 m) |
| 22. Sep. 2025 | ~15:00 | Gipfel erreicht (8.848 m) ohne O₂ |
| 22. Sep. 2025 | Abend | Camp II erreicht (~6.400 m) |
| 23. Sep. 2025 | 08:45 | Basislager erreicht |
Zeitplan – Jim Morrison (Nordwand Hornbein/Japanische Couloirs)
| Datum | Uhrzeit (Ortszeit) | Ereignis |
|---|---|---|
| 15. Okt. 2025 | ~14:00 | Gipfel erreicht via Nordsattel |
| 15. Okt. 2025 | ~18:05 | Abstieg abgeschlossen (2.760 m vertikal in 4h 5min) |
Kurze Geschichte des Skifahrens am Everest
1970 – Yūichirō Miura (Japan)
Versuchte eine fallschirmunterstützte Skiabfahrt am Lhotse-Gesicht; überlebte einen fast tödlichen Sturz.
2000 – Davo Karnicar (Slowenien)
Erster, der kontinuierlich vom Gipfel zum Basislager fuhr (Südsattel-Route) mit zusätzlichem Sauerstoff.
2002 – Marco Siffredi (Frankreich)
Verschwand beim Versuch des Hornbein-Couloirs an der Nordwand—ein ernüchternder Präzedenzfall für zukünftige Versuche an dieser Linie.
2006 – Kit DesLauriers (USA)
Erste Frau, die vom Everest-Gipfel fuhr (Südsattel-Route), Teil ihres Seven-Summits-Projekts.
2018 – Andrzej Bargiel (Polen)
Erster, der vom K2-Gipfel zum Basislager ohne zusätzlichen Sauerstoff fuhr und seinen Ansatz für sein späteres Everest-Ziel etablierte.
2025 – Bargiel und Morrison
Bargiel vollendet die erste Sauerstoff-freie Gipfel-zu-Basislager-Abfahrt am Everest. Morrison eröffnet die erste vollständige Skilinie durch das Hornbein-Couloir an der Nordwand. Gemeinsam setzen sie die Grenzen des Möglichen neu.
